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メーカー | 車名 | 年式 | タイプ | フロント | サイズ |
KAWASAKI | D-トラッカー 250 | 1998〜 | WT | FRONT | 110/70-17 MC 54H |
HONDA | XR230 モタード | 2008〜 | WT | FRONT | 110/70-17 MC 54H |
SUZUKI | GSX250FX | 2002〜 | WT | FRONT | 110/70-17 MC 54H |
SUZUKI | 250SB | 2002〜 | WT | FRONT | 110/70-17 MC 54H |
SUZUKI | GS400E | 1991〜 | WT | FRONT | 110/70-17 MC 54H |
HONDA | XR400 モタード | 2005〜 | WT | FRONT | 110/70-17 MC 54H |
FUTURE & TECHNOLOGY
極太のS字グルーブもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアスタイヤ。タイヤの表情は斬新、構造やコンパウンドなどは、ライダーに絶対の安心感を与える質実な造りとなっている。
■構 造:
断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計だ。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保している。
■パターン:
リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニーク。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで排水性を高め、ウェットでもグリップ力をキープ。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮する。
■コンパウンド:
ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。そのため、悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能を発揮する。と同時に、耐摩耗性能を向上させることでロングライフにも考慮している。
カテゴリ一覧
メーカー: アイアールシー/IRC(井上ゴム)