[ラフ&ロード]【RALLY(ラリー)】 RALLY491 ノンスリップショートレバーセット [RY491] 【ヤマハ系】
[ラフ&ロード]【RALLY(ラリー)】 RALLY491 ノンスリップショートレバーセット [RY491] 【ヤマハ系】
通常価格:¥3,850
税込
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商品コード: 23452 ~ 23453
【ラフ&ロード】RALLY491 ノンスリップショートレバーセット |
RALLY491レバーは、RALLY490レバーにノンスリップ加工を施したバージョンアップモデル。490レバーの優れた特徴を受け継ぎながら、機能をさらに充実!レバーに施されたディンプル加工がマディーなレースや雨天ツーリングでの滑りをなくし、確実なレバーワークを約束します。
★ショートレバーというだけで敬遠していませんか?
ラリーレバーは純正に比べエンドのボール1コ分が短いだけです。こまかい事ですが操作性の良さは純正より上で、転倒時のダメージも減少します。
ショートレバーにすることでノーマルレバーでは装着できなかったハンドガード類(バーエンド固定タイプ)も装着可能となりプロテクション性も向上します。
★ショートレバーというだけで敬遠していませんか?
なぜRALLYはショートレバーにこだわるのか?それはRALLYショートレバーが、ショートレバーの利点とロングレバーの利点を両方合わせ持ち、なおかつそれぞれの欠点を克服するからです。
ロングレバーの利点といえば、指を掛ける位置が外側になるため、クラッチ操作が楽であること。
しかし、その分外側にはみ出す部分が多くなるため、ハンドガードが装着できなかったり、転倒時に折れやすかったり不利な部分もあります。
RALLYレバーは、ショートレバーの最大の欠点である内側にくる指の位置を、通常のショートレバーに比べ外側にくるように設計。
ロングレバーと比べても遜色なく操作ができます。また、ショートレバーの最大の利点である短さが、ハンドガードの装着を容易にしたり、転倒時の損傷の可能性を限り無く少なくします。
また、どうしてもロングレバーがいいという方にも、492シリーズを用意。全てを考慮すれば、おのずとレバー選びの答えがでるでしょう。
◾品名 RALLY491 ノンスリップショートレバーセット
◾価格 左右セット¥3,500 (税別)
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TS200/125R,DR250S/SH, DJEBEL250, ~'96 DJEBEL200
※メーカー在庫は常に変動致しておりますので、事前のご確認をお勧め致します。