| 対応車種
HONDA
スーパーDIO /スーパーディオ,ディオSR,ディオZX,ディオXR バハ
型式:AF27,AF28/全車種
DIO SP/ディオSP,ディオSR,ディオXR バハ
型式:AF18,AF25/全車種
Gダッシュ,
型式:AF23
DJ1-RR,
型式:全車種
ジョルノ
型式:AF24
ジュリオ
型式:AF52
ジョーカー50
型式:AF42
キャビーナ50
ブロード50
リード50
型式:AF20
タクト,タクトスタンドアップ,タクトS
型式:AF24,AF30,AF31,AF51
※排ガス規制モデルは、ノーマルマフラー装着不可。
触媒の入っていない社外マフラーもしくは、市販チャンバーに交換して下さい。
ノーマルキャブ対応ですが、71.8ccに排気量がアップする為
キャブレターのジェットなどを交換する必要があります。
組付時に必ずピストンヘッドがヘッドに干渉していないか確認ください。
ピストンヘッド干渉の場合は2種類の付属するガスケットで調整をしてください。
組み立てにはある程度の知識と工具が必要です。
組み立てに関する質問には極力お答えいたしますが、
セッティングに関する質問は個体差がある為お答えできません。
各部セッティングやプラグ変更などが必要な為専門店での取り付けを
お勧めいたします。
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| 商品詳細
ボアアップシリンダーキット
商品名:71.8ccボアアップキット
排気量:71.8 cc
ボア径:Φ 47.0
ストローク:41.4 mm
品番:3935
メーカー:TYPHON
メーカー価格:¥10,404(税別)
6ヶ月保証
JAN:4571460834659
部品構成
【セット内容】
・シリンダー
・シリンダーヘッド
・ピストン
・ピストンリングセット
・ピストンピン
・サークリップx2
・ヘッドガスケット
・ベースガスケット2種(0.5mm厚/1.0mm厚)
・マフラーガスケット
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| おすすめポイント
2サイクルである車両のボアアップは焼き付きしやすく、排気量を増やせばその分ハイリスクを伴います。
71.8ccボアアップキットは最適な排気量として設定された一番ベストな排気量設定としました。
他社【81.cc】オーバーなどもありますが、耐久テストを重ねた結果71.8ccボアアップキットが最もバランスがいいと結論づけました。
安価な中国製とは品質が異なります。生産は台湾となり、日本メーカーのOEMでシリンダーやピストンなどを製造している工場で製造しており、品質に自信があります。
耐久性に優れた鋳鉄シリンダーに専用アルミヘッド付きです。
排気量アップに伴い【
原付2種表示ステッカー】の装着が必須となります。
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