レース向けのタイヤ開発で培われたテクノロジーを公道用タイヤにフィードバック。ツーリストにライディングの楽しさと安全性の両立を提供。タイヤトレッドのセンター部分はツーリング系のコンパウンドにグリップ性能を、トレッドのショルダー部分はグリップ系のコンパウンドに耐摩耗性能を加えた2CT(2コンパウンドテクノロジー)によって、街乗りからツーリング先のワインディングまで幅広く対応。